सुप्रीम कोर्ट ने ट्रेनों में टक्कर रोधी कवच प्रणाली लागू करने के लिए उठाए गए कदमों के लिए रेलवे की सराहना की

ट्रेनों में 'कवच (एंटी-कोलिजन) सिस्टम' के कार्यान्वयन के लिए भारतीय रेलवे द्वारा उठाए गए कदमों की सराहना करते हुए, सुप्रीम कोर्ट ने सोमवार (15 अप्रैल) को एक जनहित याचिका का निपटारा किया।

पिछले साल बालासोर ट्रेन दुर्घटना के बाद एडवोकेट विशाल तिवारी ने जनहित याचिका दायर की थी जिसमें रेलवे में टक्कर रोधी उपायों में सुधार की मांग की गई थी।

जस्टिस सूर्यकांत और जस्टिस केवी विश्वनाथन की खंडपीठ ने कहा कि भारत सरकार/भारतीय रेलवे ने ट्रेनों में टक्कर-रोधी प्रणाली को बेहतर बनाने की दिशा में कई कदम उठाए हैं जैसे कि सुरक्षा प्रणाली की स्थापना, पटरियों की गुणवत्ता में सुधार, कर्मचारियों का प्रशिक्षण और संवेदीकरण, रखरखाव प्रथाओं में सुधार और कवच प्रणाली का कार्यान्वयन।

कोर्ट ने कहा, 'हम भारतीय रेलवे द्वारा उठाए गए कदमों की सराहना करते हैं। ऐसा होने के नाते, हम संतुष्ट हैं कि जनहित में इन कार्यवाहियों की शुरुआत को भारत संघ और भारतीय रेलवे द्वारा पर्याप्त रूप से संबोधित किया गया है।

सुनवाई की पिछली तारीख पर कोर्ट ने भारत के अटॉर्नी जनरल से अनुरोध किया था कि वह इस संबंध में सरकार द्वारा अब तक उठाए गए कदमों से अवगत कराए। यूनियन के वकील द्वारा समय मांगे जाने के बाद अदालत ने स्थिति रिपोर्ट जमा करने के लिए चार सप्ताह का समय दिया।

आज सुनवाई शुरू होते ही यूनियन द्वारा प्रस्तुत स्थिति रिपोर्ट का हवाला देते हुए कोर्ट ने कहा कि ट्रेन में सुरक्षा व्यवस्था लागू करने की दिशा में काफी काम होता दिख रहा है।

कोर्ट ने टिप्पणी की "हमारे पास संदेह का कोई कारण नहीं है कि भारत संघ / भारतीय रेलवे परियोजनाओं के साथ जारी रहेगा और रेलवे में कवच प्रणाली की शुरूआत के लिए आवश्यक कदम उठाना जारी रखेगा।