मोटर दुर्घटना के दावों में, संभावनाओं की प्रधानता लागू की जानी चाहिए; उचित संदेह से परे सबूत नहीं: सुप्रीम कोर्ट

Update: 2024-10-17 14:00 GMT

सुप्रीम कोर्ट ने गुरुवार (17 अक्टूबर) को कहा कि मोटर दुर्घटना दावा मामलों में, अदालतों को संभाव्यता की प्रधानता के सिद्धांत को लागू करना चाहिए और उचित संदेह से परे सबूत के परीक्षण को लागू नहीं कर सकते हैं।

जस्टिस सीटी रविकुमार और जस्टिस प्रशांत कुमार मिश्रा की खंडपीठ ने बस को ओवरटेक करने के प्रयास में विपरीत दिशा में आ रही कार से टक्कर के बाद सड़क दुर्घटना में मारे गए बाइक सवार के परिजनों के मोटर दुर्घटना मुआवजे के दावे की अनुमति दी।

अपीलकर्ता की दावा याचिका को उत्तरदाताओं द्वारा इस आधार पर चुनौती दी गई थी कि कार दुर्घटना में शामिल नहीं थी, और नीचे की अदालतों ने चश्मदीद गवाह (PW 6) पर अविश्वास करके दुर्घटना में कार की गैर-भागीदारी के निष्कर्ष को केवल इस आधार पर दर्ज किया है कि पुलिस जांच में, उसे प्रत्यक्षदर्शी के रूप में पेश नहीं किया गया था।

पीडब्लू-6 को हादसे के चश्मदीद गवाह के तौर पर पेश किया गया। उसने मोटरसाइकिल को बस को ओवरटेक करते हुए देखा था और उसी समय कार ने मोटरसाइकिल को टक्कर मार दी थी। कार थोड़ी आगे बढ़ी और रुक गई और घायल को उसी कार में अस्पताल ले जाया गया जिसने उसे टक्कर मारी थी। यह गवाह जिरह में अडिग रहा है।

हाईकोर्ट के फैसले को रद्द करते हुए, न्यायमूर्ति मिश्रा द्वारा लिखे गए फैसले में कहा गया कि "एक गवाह जो अन्यथा भरोसेमंद पाया जाता है, उस पर मोटर दुर्घटना के मामले में केवल इस आधार पर विश्वास नहीं किया जा सकता है कि पुलिस ने जांच के दौरान उसका बयान दर्ज नहीं किया है।

कोर्ट ने कहा "इस तथ्य की ओर इशारा करते हुए सबूतों की एक बहुतायत है कि कार दुर्घटना में शामिल थी और नीचे की अदालतों ने सबूतों को सही परिप्रेक्ष्य में नहीं माना है और दुर्घटना में कार की गैर-भागीदारी के बारे में विकृत खोज रिकॉर्ड करने के लिए खुद को गुमराह किया है।,

"मोटर दुर्घटना से उत्पन्न होने वाले दावे के मामलों में, अदालत को संभाव्यता की प्रधानता के सिद्धांतों को लागू करना होगा और उचित संदेह से परे सबूत के परीक्षण को लागू नहीं कर सकता है। संभाव्यता की प्रधानता के सिद्धांतों पर परीक्षण किए गए वर्तमान मामले में उपलब्ध साक्ष्य केवल एक खोज को रिकॉर्ड कर सकते हैं कि कार दुर्घटना में शामिल थी, अन्यथा, महाजर (अनुलग्नक पी -2) में कार को मिली क्षति संभव नहीं थी। महाजर स्पष्ट रूप से रिकॉर्ड करता है कि कार का फ्रंट बम्पर राइट साइड टूटा हुआ है, फ्रंट राइट पार्किंग लाइट टूटी हुई है, फ्रंट बंपर के ऊपर लगी ग्रिल कर्व्ड है। कार के शरीर के सामने की तरफ इस तरह के नुकसान के साथ, यह पता लगाना असंभव है कि कार दुर्घटना में शामिल नहीं थी।,

तदनुसार, अदालत ने अपील की अनुमति दी और निम्नानुसार आदेश दिया:

"रिकॉर्ड पर मौजूद सबूतों के आलोक में, हम नीचे की अदालतों के इस निष्कर्ष को रद्द करते हैं कि कार दुर्घटना में शामिल नहीं थी, परिणामस्वरूप, मृतक की मृत्यु प्रतिवादी नंबर 3 के साथ बीमित कार से जुड़ी दुर्घटना के परिणामस्वरूप हुई थी। इसलिए, हम नीचे दिए गए न्यायालयों के निर्णय और आदेश को रद्द करते हैं और दावा याचिका दायर करने की तारीख से @ 9% प्रति वर्ष ब्याज के साथ अपीलकर्ताओं को 46,31,496/- रुपये का मुआवजा देने की अनुमति देते हैं, जब तक कि भुगतान की प्राप्ति नहीं हो जाती, जो आज से तीन महीने के भीतर किया जाएगा, जिसमें विफल होने पर, पुरस्कार राशि पर @ 12% प्रति वर्ष ब्याज लगेगा।

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