कर्नाटक हाईकोर्ट ने स्पष्ट किया- बाइक टैक्सी एग्रीगेटर्स के लिए कोई आदेश नहीं, व्यक्तिगत चालकों को परेशान न करने की सलाह

कर्नाटक हाईकोर्ट ने शुक्रवार को स्पष्ट किया कि उसने बुधवार (20 अगस्त) को पारित अपने आदेश में बाइक टैक्सी एग्रीगेटर्स को राज्य में संचालन की अनुमति देने के संबंध में कोई टिप्पणी नहीं की थी। यह स्पष्टीकरण चीफ जस्टिस विभु बखरू और जस्टिस सी एम जोशी की खंडपीठ के समक्ष सुनवाई के दौरान आया।

महाधिवक्ता शशि किरण शेट्टी ने खंडपीठ को सूचित किया कि 20 अगस्त के आदेश के तुरंत बाद ओला, उबर और रैपिडो जैसे एग्रीगेटर ऐप्स ने बाइक टैक्सी संचालन शुरू कर दिया था। इस पर खंडपीठ ने कहा, “हमने कोई आदेश नहीं दिया है। यदि उन्होंने अपना व्यवसाय शुरू किया है, तो आप जो भी कार्रवाई करना चाहें, कर सकते हैं।”

कोर्ट ने दोहराया कि उसका पिछला निर्देश केवल व्यक्तिगत बाइक टैक्सी चालकों के खिलाफ जल्दबाजी में कार्रवाई रोकने तक सीमित था, न कि एग्रीगेटर्स के लिए।

शेट्टी ने कोर्ट को आश्वासन दिया कि सरकार व्यक्तिगत चालकों के खिलाफ कार्रवाई नहीं करेगी और कहा, “कोई कार्रवाई करने से पहले, कोर्ट को सूचित करना मेरा कर्तव्य है।”

हालांकि, एक अपीलकर्ता के वकील ने दावा किया कि आदेश के बाद भी व्यक्तिगत बाइकों को जब्त किया गया है। इसके जवाब में शेट्टी ने कहा, “यह सही नहीं हो सकता; हम ऐसा नहीं करेंगे।”

कोर्ट ने तब कहा, “व्यक्तियों को परेशान न करें। हमने स्पष्ट कर दिया है।”

बुधवार को कर्नाटक सरकार ने हाईकोर्ट को सूचित किया था कि बाइक टैक्सी के संबंध में निर्णय सरकार के उच्चतम स्तर पर लिया जाएगा। विशेष रूप से, अगले दिन यह बताया गया कि एग्रीगेटर ऐप्स ने अपने ऐप्स पर बाइक टैक्सी बुकिंग की अनुमति दे दी थी।

यह मामला तब सामने आया जब कोर्ट ने राज्य सरकार से इस परिवहन साधन पर पूर्ण प्रतिबंध लगाने के बजाय इसे नियंत्रित करने के बारे में सवाल किया था। “आज यहां तक कि ई-बाइक की भी अनुमति नहीं है। अब एक पूरी तरह से वैध व्यापार पर प्रतिबंध लगा दिया गया है। जब तक आप किसी सेवा की अनुमति दे रहे हैं, आप इसे नियंत्रित कर सकते हैं। सवाल यह है कि क्या नियमन का मतलब पूर्ण प्रतिबंध होगा?” जजों ने सुनवाई के दौरान मौखिक रूप से टिप्पणी की थी।

कोर्ट ओला, उबर और रैपिडो जैसे बाइक टैक्सी एग्रीगेटर्स द्वारा दायर अपीलों पर विचार कर रहा था, जो एकल न्यायाधीश के उनके संचालन पर रोक लगाने के आदेश के खिलाफ थीं।

जजों ने बताया कि हर व्यापार तब तक स्वीकार्य है जब तक इसे नियंत्रित न किया जाए। “यह (बाइक टैक्सी) रेस-एक्स्ट्रा कॉमर्सियम (वाणिज्य से बाहर) नहीं है,” उन्होंने कहा।

कोर्ट ने राज्य से पूछा था कि क्या वह इस मुद्दे को नीति स्तर पर जांच सकता है। “हम इसे एक महीने के लिए स्थगित करेंगे। हमें नीति से संतुष्ट होने की जरूरत नहीं है, हमें केवल यह पता करना है कि क्या नीति मनमानी, दुर्भावनापूर्ण आदि है, हम नीति में हस्तक्षेप नहीं करेंगे, यही दायरा है,” कोर्ट ने कहा।

महाधिवक्ता ने सहमति जताई और कहा कि वे इस मुद्दे पर “जानबूझकर निर्णय” लेंगे। हालांकि, उन्होंने स्पष्ट किया कि राज्य अभी बाइक टैक्सी के लिए दिशानिर्देश तैयार करने पर विचार नहीं कर रहा है, बल्कि केवल यह निर्णय लेगा कि क्या नीति बनानी चाहिए और यदि हां, तो कैसी नीति।

कोर्ट ने तब दर्ज किया कि “सरकार के स्तर पर इस मामले में उठाए गए मुद्दों पर गंभीर विचार किया जाएगा।”

सुनवाई के अंत में, अपीलकर्ताओं के वकीलों ने वाहनों को चलाने की अनुमति देने के लिए अंतरिम आदेश पारित करने का अनुरोध किया। इस पर कोर्ट ने कहा, “हम कोई अंतरिम आदेश पारित नहीं कर रहे हैं, लेकिन कम से कम कुछ लोगों को सूचित करें कि कोई दंडात्मक कार्रवाई न करें।”