दुर्घटना के समय चालक के पास वैध लाइसेंस नहीं होने पर बीमा दावा अस्वीकार योग्य: राष्ट्रीय उपभोक्ता आयोग

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Update: 2025-04-18 05:39 GMT
दुर्घटना के समय चालक के पास वैध लाइसेंस नहीं होने पर बीमा दावा अस्वीकार योग्य: राष्ट्रीय उपभोक्ता आयोग

राष्ट्रीय उपभोक्ता विवाद निवारण आयोग ने कहा कि बीमा दावे को कानूनी रूप से अस्वीकार किया जा सकता है यदि बीमित वाहन के चालक के पास दुर्घटना के समय वैध ड्राइविंग लाइसेंस नहीं था। आयोग ने कहा कि वैध लाइसेंस के अभाव में नीतिगत शर्तों का उल्लंघन होता है।

पूरा मामला:

शिकायतकर्ता ने अपने वाहन का बीमा नेशनल इंश्योरेंस कंपनी लिमिटेड से कराया था। पॉलिसी के निर्वाह के दौरान, ट्रक के लापरवाह ड्राइविंग के कारण टक्कर के कारण वाहन दुर्घटना से मिला। वाहन पलट गया और पूरी तरह क्षतिग्रस्त हो गया। चालक, 1995 से एक सरकारी प्रशिक्षित ड्राइवर, दुर्घटना में मर गया। एक प्राथमिकी दर्ज की गई थी, और बीमा कंपनी को सूचित किया गया था। क्षतिग्रस्त वाहन का निरीक्षण किया गया, और शिकायतकर्ता द्वारा दावा दायर किया गया। हालांकि, बीमा कंपनी ने दावे को अस्वीकार कर दिया और कहा कि दुर्घटना के समय चालक का लाइसेंस समाप्त हो गया था। शिकायतकर्ता ने तर्क दिया कि ड्राइवर को विधिवत लाइसेंस और प्रशिक्षित किया गया था, और दावे को गलत तरीके से अस्वीकार कर दिया गया था। व्यथित होकर शिकायतकर्ता ने बीमा कंपनी के विरुद्ध जिला उपभोक्ता विवाद निवारण आयोग, गुना, मध्य प्रदेश ("जिला आयोग") के समक्ष उपभोक्ता शिकायत दर्ज की।

जिला आयोग ने शिकायत की अनुमति दी और बीमा कंपनी को शिकायतकर्ता को नुकसान की राशि का 75% भुगतान करने का निर्देश दिया। जिला आयोग के आदेश से असंतुष्ट बीमा कंपनी ने राज्य उपभोक्ता विवाद प्रतितोष आयोग, मध्यप्रदेश के समक्ष अपील दायर की। राज्य आयोग ने शिकायत को खारिज कर और राज्य आयोग के आदेश को रद्द कर अपील की अनुमति दी। इसके बाद, शिकायतकर्ता ने राष्ट्रीय उपभोक्ता विवाद निवारण आयोग नई दिल्ली के समक्ष एक संशोधन याचिका दायर की।

शिकायतकर्ता ने तर्क दिया कि चालक के पास कई वर्षों से वैध ड्राइविंग लाइसेंस था, जो दुर्घटना से केवल दो महीने पहले समाप्त हो गया था। इसने तर्क दिया कि चालक ने इसे नवीनीकृत करने का इरादा किया था, लेकिन ऐसा करने से पहले दुर्घटना के साथ मुलाकात की।

राष्ट्रीय उपभोक्ता आयोग द्वारा अवलोकन:

एनसीडीआरसी ने कहा कि वैध ड्राइविंग लाइसेंस के अभाव में बीमा पॉलिसी के आवश्यक नियमों और शर्तों का उल्लंघन होता है। इसलिए, यह माना गया कि बीमा कंपनी द्वारा दावे की अस्वीकृति सेवा में कमी की राशि नहीं है।

न्यू इंडिया एश्योरेंस कंपनी लिमिटेड बनाम सुरेश चंद्र अग्रवाल [(2009) 15 SCC 761] पर भरोसा किया गया था, जिसमें सुप्रीम कोर्ट ने मोटर वाहन अधिनियम, 1988 की धारा 15 का अवलोकन किया था। यह माना गया था कि यदि लाइसेंस के नवीनीकरण के लिए आवेदन इसकी समाप्ति के 30 दिनों के भीतर किया जाता है, तो लाइसेंस बिना किसी रुकावट के वैध बना रहता है क्योंकि नवीनीकरण समाप्ति की तारीख से संबंधित है। हालांकि, यदि नवीनीकरण आवेदन 30 दिनों के बाद दायर किया जाता है, तो लाइसेंस केवल नवीनीकरण की तारीख से नवीनीकृत किया जाता है, जिसका अर्थ है कि बीच की अवधि में कोई वैध लाइसेंस नहीं है। NCDRC ने आगे अशोक कुमार बनाम न्यू इंडिया एश्योरेंस कंपनी लिमिटेड [(2024) 1 SCC 357] का उल्लेख किया, जिसमें यह माना गया था कि यदि पॉलिसी की स्थिति का उल्लंघन मौलिक रूप से उल्लंघन किया जाता है, तो बीमाकर्ता दावे को अस्वीकार कर सकता है। यह देखा गया कि मोटर वाहन अधिनियम, 1988 के उल्लंघन के मामले में, बीमाकर्ता बीमा पॉलिसी के तहत किसी भी दायित्व से मुक्त हो जाता है।

दुर्घटना के समय एक प्रभावी ड्राइविंग लाइसेंस की कमी के कारण, एनसीडीआरसी ने पाया कि शिकायतकर्ता दावे का हकदार नहीं था। नतीजतन, एनसीडीआरसी ने राज्य आयोग के फैसले को बरकरार रखा और शिकायतकर्ता द्वारा दायर पुनरीक्षण याचिका को खारिज कर दिया।

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