प्रस्थान से 25 मिनट पहले फ्लाइट कैन्सल, नई दिल्ली जिला आयोग ने एयर इंडिया को उत्तरदायी ठहराया

जिला उपभोक्ता विवाद निवारण फोरम-II, नई दिल्ली की अध्यक्ष मोनिका ए श्रीवास्तव, किरण कौशल (सदस्य) और यूके त्यागी (सदस्य) की खंडपीठ ने एयर इंडिया लिमिटेड को प्रस्थान से 25 मिनट पहले फ्लाइट कैन्सल होने के बाद शिकायतकर्ताओं को मुआवजा प्रदान करने में विफलता के लिए सेवाओं में कमी और लापरवाही के लिए उत्तरदायी ठहराया। आयोग ने एयरलाइन को शिकायतकर्ताओं को 10,000 रुपये का मुआवजा और मुकदमेबाजी की लागत का भुगतान करने का निर्देश दिया।

पूरा मामला:

शिकायतकर्ता दिविज सोनी और एनी रईस ने एयर इंडिया लिमिटेड द्वारा संचालित फ्लाइट एआई 9714 के लिए धर्मशाला से दिल्ली के लिए कुल 12,870 रुपये की बुकिंग की। अंतिम समय में, एयर इंडिया ने शिकायतकर्ताओं को संदेश, ईमेल या कॉल के माध्यम से कोई पूर्व सूचना प्रदान किए बिना, फ्लाइट कैन्सल करने के बारे में शिकायतकर्ताओं को सूचित किया। शिकायतकर्ताओं को रद्द करने के बारे में तब पता चला जब वे हवाई अड्डे पर पहुंचे, निर्धारित प्रस्थान समय से सिर्फ दो घंटे और 25 मिनट पहले 10:05 बजे एक संदेश प्राप्त किया। कैन्सल करने का कारण कथित तौर पर खराब मौसम था। शिकायतकर्ताओं को कोई वैकल्पिक आवास या मुआवजा नहीं दिया गया था, जैसा कि नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) के दिशानिर्देशों द्वारा अनिवार्य किया गया था।

कैन्सल करने के जवाब में, शिकायतकर्ताओं को हवाई अड्डे के काउंटर से वैकल्पिक स्पाइसजेट उड़ान के लिए टिकट खरीदने के लिए मजबूर किया गया था, जिसकी अतिरिक्त लागत 19,382 रुपये थी शिकायतकर्ताओं ने एयर इंडिया के आधिकारिक ईमेल के माध्यम से शिकायत दर्ज की। इसने शिकायतकर्ताओं से आवश्यक कार्रवाई के लिए फीडबैक फॉर्म भरने का अनुरोध किया। हालांकि फॉर्म भरने के बावजूद एयर इंडिया की ओर से कोई संतोषजनक जवाब नहीं मिला। परेशान होकर, शिकायतकर्ताओं ने जिला उपभोक्ता विवाद प्रतितोष मंच-II, नई दिल्ली में एयर इंडिया के खिलाफ उपभोक्ता शिकायत दर्ज की। उनका तर्क है कि एयर इंडिया के ट्रैवल एजेंट ने टिकट की कीमत वापस कर दी लेकिन कोई मुआवजा नहीं दिया। शिकायतकर्ताओं ने तर्क दिया कि स्पाइस जेट की उड़ान भी उसी दिन उसी हवाई अड्डे से संचालित हो रही थी।

जिला आयोग द्वारा अवलोकन:

जिला आयोग ने कहा कि एयर इंडिया द्वारा फ्लाइट कैन्सल करने के लिए खराब मौसम को जिम्मेदार ठहराया गया। हालांकि, यह माना गया कि स्पाइस जेट समान मौसम की स्थिति में काम करने में सक्षम था। इसके अलावा, यह माना गया कि एयर इंडिया ने हवाई यातायात नियंत्रण (ATC) या नागरिक उड्डयन महानिदेशालय से अनुपयुक्त उड़ान स्थितियों के अपने दावे को साबित करने के लिए कोई रिपोर्ट नहीं दी। जिला आयोग के अनुसार, कार्यों में यह असमानता एयर इंडिया की ओर से सेवा में कमी और लापरवाही का गठन करती है।

इसके परिणामस्वरूप, जिला आयोग ने एयर इंडिया को आदेश प्राप्त होने के तीन महीने के भीतर मुकदमेबाजी शुल्क सहित 10,000 रुपये की राशि का भुगतान करने का निर्देश दिया।