सुप्रीम कोर्ट ने केंद्र सरकार को छह महीने में राष्ट्रीय सड़क सुरक्षा बोर्ड बनाने का दिया निर्देश

सुप्रीम कोर्ट ने हाल ही में मोटर वाहन अधिनियम, 1988 की धारा 215 B को लागू करने और राष्ट्रीय सड़क सुरक्षा बोर्ड का गठन करने में विफल रहने के लिए केंद्र सरकार से सवाल किया था।

जस्टिस अभय ओक और जस्टिस उज्जल भुइयां की खंडपीठ ने सरकार को राष्ट्रीय सड़क सुरक्षा बोर्ड के गठन को सुनिश्चित करने के लिए छह महीने का समय दिया। कोर्ट ने स्पष्ट किया कि आगे कोई समय नहीं दिया जाएगा।

धारा 215 B के तहत, बोर्ड के कार्यों में सड़क सुरक्षा और यातायात प्रबंधन से संबंधित विभिन्न पहलुओं पर केंद्र सरकार या राज्य सरकारों को सलाह देना शामिल है।

इनमें मोटर वाहनों और सुरक्षा उपकरणों के डिजाइन, वजन, निर्माण, विनिर्माण प्रक्रिया, संचालन और रखरखाव के मानक शामिल हैं; मोटर वाहनों का पंजीकरण और लाइसेंस; सड़क सुरक्षा, सड़क बुनियादी ढांचे और यातायात नियंत्रण के लिए मानकों का निर्माण; और सड़क परिवहन पारिस्थितिकी तंत्र के सुरक्षित और टिकाऊ उपयोग की सुविधा।

इसके अतिरिक्त, बोर्ड को नई वाहन प्रौद्योगिकी को बढ़ावा देने, कमजोर सड़क उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा, ड्राइवरों और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को शिक्षित और संवेदनशील बनाने के लिए कार्यक्रमों, और समय-समय पर केंद्र सरकार द्वारा निर्धारित किसी भी अन्य कार्यों पर सलाह देनी होती है।

17 अप्रैल 2025 को, न्यायालय ने केंद्र सरकार को बोर्ड के गठन की समय सीमा निर्दिष्ट करते हुए दो सप्ताह के भीतर एक हलफनामा दायर करने का निर्देश दिया था। तत्पश्चात् भारत सरकार ने एक शपथ-पत्र दायर कर राष्ट्रीय सड़क सुरक्षा बोर्ड के गठन के लिए नौ माह का समय मांगा।

कोर्ट ने यह समझने में असमर्थता व्यक्त की कि सरकार को मोटर वाहन अधिनियम की धारा 215 B को लागू करने के लिए इतनी लंबी अवधि की आवश्यकता क्यों है।

कोर्ट ने कहा "इस न्यायालय द्वारा पारित 17 अप्रैल, 2025 के आदेश के संदर्भ में, भारत सरकार ने राष्ट्रीय सड़क सुरक्षा बोर्ड के गठन के लिए 09 महीने का समय मांगते हुए एक हलफनामा दायर किया है। हम यह समझने में असफल हैं कि भारत सरकार को मोटर वाहन अधिनियम, 1988 की धारा 215B को लागू करने के लिए इतना लंबा समय क्यों चाहिए। हम भारत सरकार को आज से 06 महीने का समय देते हैं ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि राष्ट्रीय सड़क सुरक्षा बोर्ड का गठन किया जाए। कोई और समय नहीं दिया जाएगा",

17 अप्रैल 2025 को न्यायालय ने एमिकस क्यूरी गौरव अग्रवाल के सबमिशन पर ध्यान दिया था कि राष्ट्रीय सड़क सुरक्षा बोर्ड, जो महत्वपूर्ण कार्यों और कर्तव्यों को वहन करता है, केवल कागज पर ही रह गया क्योंकि अध्यक्ष और सदस्यों की नियुक्ति नहीं की गई थी।

कोर्ट ने कहा कि बोर्ड की सिफारिशों को लागू करने से पहले, बोर्ड का उचित रूप से गठन किया जाना चाहिए। इसलिए इसने केंद्र सरकार को एक हलफनामा दाखिल करने का निर्देश दिया था जिसमें बाहरी सीमा का उल्लेख किया गया था जिसके भीतर बोर्ड का गठन किया जाएगा। 17 अप्रैल को, न्यायालय ने सभी राज्यों और केंद्र शासित प्रदेशों को यह सुनिश्चित करने के लिए त्वरित प्रतिक्रिया प्रोटोकॉल विकसित करने की दिशा में प्रभावी कदम उठाने का निर्देश दिया कि सड़क दुर्घटनाओं के पीड़ितों को तत्काल सहायता मिले।