जिला आयोग, नई दिल्ली ने स्टैंडर्ड चार्टर्ड बैंक को ग्राहक की पूर्व सहमति के बिना क्रेडिट कार्ड व्यय सीमा को बढ़ाने के लिए उत्तरदायी ठहराया

जिला उपभोक्ता विवाद निवारण आयोग-2, नई दिल्ली के अध्यक्ष मोनिका श्रीवास्तव, किरण कौशल (सदस्य) और उमेश कुमार त्यागी (सदस्य) की खंडपीठ ने स्टैंडर्ड चार्टर्ड बैंक को शिकायतकर्ताओं के स्वामित्व वाले विभिन्न क्रेडिट कार्डों की क्रेडिट राशि को बिना अनुमति के किश्तों में बदलने के लिए सेवाओं में कमी के लिए उत्तरदायी ठहराया। पीठ ने शिकायतकर्ताओं को 20,000 रुपये का मुआवजा देने का निर्देश दिया।

संक्षिप्त तथ्य:

श्री ओम खोरवाल और श्रीमती सुमित्रा खोरवाल ने टाटा मोटर्स द्वारा विज्ञापित "जस्ट स्वाइप एंड ड्राइव आउट इन ए टाटा नैनो" नामक एक योजना में भाग लिया। इस योजना ने कथित तौर पर टाटा नैनो के खरीदारों को 12 महीनों में पूरे क्रेडिट कार्ड राशि को ब्याज मुक्त किस्तों में बदलने की अनुमति दी। हालांकि, योजना के तहत स्टैंडर्ड चार्टर्ड क्रेडिट कार्ड के साथ टाटा नैनो खरीदने पर, शिकायतकर्ताओं को मई में एक बयान मिला, जिसमें कहा गया था कि प्रति माह 3.10% खुदरा ब्याज के साथ 19 ईएमआई थीं। शिकायतकर्ताओं के अनुसार, यह ब्याज-मुक्त किस्तों के विज्ञापित वादे के विपरीत था। इसके अलावा, जब शिकायतकर्ताओं ने 1,50,000/- रुपये में टाटा नैनो खरीदी, तो टाटा मोटर्स के अधिकृत डीलर, कॉनकॉर्ड मोटर्स ने स्पष्ट रूप से एक रसीद जारी की, जिसमें कहा गया था कि राशि के लिए "कोई ब्याज नहीं दिया जाएगा"। शिकायतकर्ताओं ने वादे के उल्लंघन के लिए टाटा मोटर्स, डीलर और बैंक के साथ कई संचार किए, लेकिन उनमें से किसी से भी संतोषजनक प्रतिक्रिया नहीं मिली।

असंतुष्ट होकर, शिकायतकर्ताओं ने जिला उपभोक्ता विवाद निवारण आयोग-II, नई दिल्ली से संपर्क किया और वादा पूरा करने में विफल रहने के लिए उनके खिलाफ उपभोक्ता शिकायत दर्ज की। शिकायतकर्ताओं ने तर्क दिया कि बैंक ने बिना अनुमति के उनके द्वारा आयोजित विभिन्न क्रेडिट कार्डों में क्रेडिट राशि को ब्याज-मुक्त किस्तों में परिवर्तित कर दिया। उन्होंने तर्क दिया कि उन्होंने उनके द्वारा आयोजित एक क्रेडिट कार्ड की क्रेडिट राशि के रूपांतरण के लिए आवेदन किया था।

शिकायत के जवाब में, बैंक ने तर्क दिया कि शिकायतकर्ताओं ने क्रेडिट सीमा को पार कर लिया। इसने कहा कि ईएमआई रूपांतरण विवेकाधीन था, और चूंकि शिकायतकर्ताओं ने क्रेडिट सीमा को पार कर लिया था, इसलिए वाहन की खरीद के लेनदेन को ब्याज-मुक्त किस्तों में परिवर्तित नहीं किया गया था। उसने कहा कि उसने मासिक विवरणों के माध्यम से सभी प्रासंगिक विवरणों को सूचित किया और अपनी ओर से सेवा में किसी भी कमी से इनकार किया।

डीलर ने दावा किया कि कार्रवाई का कोई कारण नहीं था और कहा कि शिकायतकर्ताओं ने जानबूझकर एक लेनदेन दर्ज किया जो उन्हें सौंपी गई क्रेडिट सीमा से ऊपर था। यह तर्क दिया गया कि योजना के तहत लेनदेन की निगरानी बैंकों द्वारा की जाती है, और उन्हें बैंक के कार्यों के लिए उत्तरदायी नहीं ठहराया जा सकता है। टाटा मोटर्स ने लोकस स्टैंडी की कमी का तर्क दिया और शिकायत को खारिज करने की प्रार्थना की।

आयोग द्वारा अवलोकन:

जिला आयोग ने नोट किया कि शिकायतकर्ताओं ने क्रेडिट कार्ड राशि को ब्याज शुल्क की किस्तों में बदलने के लिए 6,000 / इसके अलावा, जिला आयोग ने नोट किया कि शिकायतकर्ताओं के भुगतान और बैंक द्वारा उसी की स्वीकृति के बावजूद, लेनदेन को शून्य प्रतिशत प्रति माह की दर से देय ईएमआई में परिवर्तित नहीं किया गया था।

जिला आयोग ने नोट किया कि एक बार जब बैंक ने रूपांतरण के लिए 6,000 / – रुपये स्वीकार कर लिए, तो उसे शिकायतकर्ताओं द्वारा रखे गए अन्य क्रेडिट कार्डों के लिए धन का उपयोग नहीं करना चाहिए था। जिला आयोग ने माना कि बैंक ने शिकायतकर्ताओं को बकाया राशि के लिए 6,000/- रुपये का भुगतान करने के लिए प्रेरित करने के बाद, स्वायत्त रूप से उन निधियों का उपयोग अन्य क्रेडिट कार्डों के लिए किया।

इसके अलावा, जिला आयोग ने क्रेडिट कार्ड लेनदेन में दोहरी जिम्मेदारी पर जोर दिया, जहां शिकायतकर्ताओं को अपनी उपलब्ध शेष राशि के भीतर खर्च करना होगा, लेकिन बैंक को भी उनके साथ संवाद करना चाहिए जब वे अपनी क्रेडिट कार्ड सीमा से अधिक होने का प्रयास करते हैं और उन्हें सीमा से अधिक व्यय पर सलाह देते हैं।

सभी तथ्यों को ध्यान में रखते हुये, जिला आयोग ने सेवा में कमी के लिए बैंक को उत्तरदायी ठहराया। जिला आयोग ने बैंक को आदेश की तारीख से तीन महीने के भीतर शिकायतकर्ताओं को 25,000 रुपये का मुआवजा देने का निर्देश दिया।