फुटओवर ब्रिज के अभाव में रेलवे ट्रैक पार करते समय ट्रेन की चपेट में आई यात्री मुआवजे की हकदार: झारखंड हाईकोर्ट

Shahadat

2 Nov 2023 6:38 AM GMT

  • फुटओवर ब्रिज के अभाव में रेलवे ट्रैक पार करते समय ट्रेन की चपेट में आई यात्री मुआवजे की हकदार: झारखंड हाईकोर्ट

    झारखंड हाईकोर्ट ने फुट ओवरब्रिज और उचित प्रकाश सुविधाओं के अभाव में रेलवे ट्रैक पार करने का प्रयास करते समय अपनी जान गंवाने वाली महिला के परिवार को आठ लाख रुपये का मुआवजा दिया।

    सुरक्षित यात्रा के लिए सुविधाएं प्रदान करने के रेलवे के कानूनी दायित्व पर जोर देते हुए हाईकोर्ट ने रेलवे दावा न्यायाधिकरण का फैसला रद्द कर दिया, जिसने मृत रेल यात्री के परिवार को मुआवजा देने से इनकार कर दिया था।

    जस्टिस प्रदीप कुमार श्रीवास्तव ने कहा,

    "...वर्तमान मामले में मृतक वास्तविक रेलवे यात्री थी और रेलवे विभाग की लापरवाही के कारण फुटओवर ब्रिज और उचित बिजली रोशनी की सुविधा प्रदान नहीं करने के कारण यात्रियों के पास रेलवे रास्ता पार करने के अलावा कोई विकल्प नहीं था।"

    सुरक्षित यात्रा के लिए सुविधाएं उपलब्ध कराना निश्चित रूप से रेलवे के कानूनी दायित्व में आता है।

    जस्टिस श्रीवास्तव ने कहा,

    रेलवे प्रशासन वास्तविक दावेदारों को मुआवजा देने के दायित्व से बचने के लिए अपनी लापरवाही का फायदा नहीं उठा सकता, जिन्हें फुट ओवर ब्रिज का कोई प्रावधान नहीं होने के कारण मौत का खतरा होता है।

    रांची में ट्रिब्यूनल ने अपीलकर्ताओं के दावे को इस आधार पर खारिज कर दिया कि मृतक की मृत्यु रेलवे अधिनियम, 1989 की धारा 123 के तहत परिभाषित "अप्रिय घटना" में नहीं हुई थी।

    अपीलकर्ताओं ने तर्क दिया कि यात्रियों को एक तरफ से दूसरी तरफ जाने की सुविधा के लिए रेलवे स्टेशन के पास कोई फुट ओवरब्रिज नहीं बनाया गया और मृतक को रेलवे ट्रैक पार करने के लिए मजबूर किया गया, जहां वह अज्ञात ट्रेन की चपेट में आ गई।

    इस अपील में न्यायालय का प्राथमिक ध्यान यह निर्धारित करना है कि क्या वास्तविक यात्री अपनी यात्रा पूरी करने के बाद फुट ओवर ब्रिज की अनुपलब्धता के कारण दूसरी तरफ जाने के लिए ट्रैक पार करने की कोशिश कर रहा था, इस दायरे में नहीं आता है। रेलवे अधिनियम की धारा 123(सी) जो "अप्रिय घटनाओं" को परिभाषित करती है?

    अदालत ने माना कि इस मामले में यह निर्विवाद है कि मृतिका वास्तविक रेलवे यात्री थी और उसका शव रेलवे स्टेशन ट्रैक के पास पाया गया।

    इसके अतिरिक्त, अदालत ने पाया कि जांच और पोस्टमार्टम रिपोर्ट से पता चला कि मौत का कारण रेलवे दुर्घटना थी। यह घटना तब घटी जब मृतिका अपनी यात्रा के अंत में ट्रेन से उतरने के बाद अंधेरे में अपने घर जाने के लिए ट्रैक पार कर रही थी। वह दूसरी ट्रेन की चपेट में आ गई और दुखद रूप से उसकी जान चली गई। अदालत ने इस बात पर जोर दिया कि ऐसा कोई सबूत नहीं है, जो यह दर्शाता हो कि मृतक की ओर से खुद को नुकसान पहुंचाने या आत्महत्या करने का कोई इरादा था।

    नतीजतन, अदालत ने निष्कर्ष निकाला कि पिछला फैसला कानून के तहत अनुचित है और उसे पलट दिया।

    कोर्ट ने अपील की अनुमति देते हुए और आक्षेपित फैसला रद्द करते हुए कहा,

    "यह माना जाता है कि मृतिका वास्तविक यात्री थी, जिसकी अप्रिय घटनाओं के कारण मृत्यु हो गई और अपीलकर्ता मृतक के आश्रित होने के कारण रेलवे अधिनियम, 1989 की धारा 124 (ए) के तहत आवेदन दाखिल करने की तारीख यानी 13.03.2018 से प्राप्ति की तारीख तक 6% ब्याज के साथ आठ लाख (8,000,00/-) रुपये की राशि के मुआवजे के हकदार हैं। उपरोक्त राशि ट्रिब्यूनल के समक्ष छह सप्ताह के भीतर जमा की जाएगी और ट्रिब्यूनल उचित सत्यापन के अधीन अपीलकर्ताओं के बीच राशि को समान अनुपात में वितरित करेगा।”

    अपीलकर्ताओं के लिए वकील: चैताली चटर्जी सिन्हा और प्रतिवादी के लिए वकील: शिव कुमार शर्मा, सीजीसी

    केस टाइटल: सुरेश राम बनाम द यूनियन ऑफ इंडिया

    केस नंबर: एम.ए. नंबर 202/2020

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