धीमी गति लेकिन लापरवाही से वाहन चलाना तेज और असावधानी से वाहन चलाने जैसा: केरल हाईकोर्ट

LiveLaw News Network

13 Dec 2021 5:27 AM GMT

  • केरल हाईकोर्ट

    केरल हाईकोर्ट

    केरल ‌हाईकोर्ट ने फैसला सुनाया है कि लापरवाही और असावधानी से वाहन चलाना, भले ही वह कम गति से चलाया गया हो, भारतीय दंड संहिता (आईपीसी) की धारा 279 के तहत ' तेज और असावधानी से गाड़ी चलाने' के समान होगा ।

    ट्रेकिंग पथ से होकर ट्रैक्टरों की लापरवाही और असावधानी भरी ड्राइविंग संबंधित एक मामले पर जस्टिस अनिल के नरेंद्रन और जस्टिस पीजी अजितकुमार की खंडपीठ ने कहा,

    "सड़क पर वाहन चलाने वाला व्यक्ति कृत्य के साथ-साथ परिणाम के लिए भी जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। वाहन की गति के संदर्भ में यह निर्धारित करना हमेशा संभव नहीं हो सकता है कि कोई व्यक्ति लापरवाही और असावधानी से गाड़ी चला रहा था या नहीं। इन दोनों कृत्यों को एक असामान्य आचरण माना जाता है। यहां तक ​​कि जब कोई धीमी गति से लेकिन लापरवाही और असावधानी से वाहन चला रहा है तो यह भारतीय दंड संहिता, 1860 की धारा 279 की भाषा के अर्थ के दायरे में 'तेज और असावधानी से ड्राइविंग' के समान होगा।"

    सबरीमाला भक्त की ओर से की गई एक रिपोर्ट के आधार पर अदालत ने मामले को स्वत: संज्ञान लिया था, जिसमें आरोप लगाया गया था कि सबरीमाला में माल के परिवहन के लिए ट्रेकिंग पथ पर ट्रैक्टरों को लापरवाही चलाने से तीर्थयात्रियों की सुरक्षा को खतरा है।

    कोर्ट ने रवि कपूर बनाम राजस्थान राज्य में सुप्रीम कोर्ट के फैसले पर भरोसा किया, जहां यह माना गया था कि किसी दिए गए मामले के तथ्यों और परिस्थितियों के मद्देनजर लापरवाही और असावधानी से ड्राइविंग की जांच की जानी चाहिए। जैसे, बेंच ने कहा कि अगर कोई व्यक्ति धीरे-धीरे लेकिन लापरवाही से गाड़ी चला रहा है तो यह अभी भी धारा 279 आईपीसी के दायरे में 'तेज और असावधानी से गाड़ी चलाने' की श्रेणी में आ सकता है।

    इसके अलावा, कोर्ट ने नोट किया कि उचित देखभाल सिद्धांत सड़क पर पैदल चलने वालों की देखभाल करने के लिए एक व्यक्ति (उदाहरण के लिए एक ड्राइवर) पर एक दायित्व या कर्तव्य आरोपित करता है, और जब पैदल यात्री एक बच्चा होता है तो यह कर्तव्य बहुत ऊंची डिग्री का हो जाता है।

    अदालत ने पुलिस उपाधीक्षक और स्टेशन हाउस ऑफिसर को यह सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक कदम उठाने का निर्देश दिया कि ट्रेकिंग पथ के आसपास ट्रैक्टरों की आवाजाही से आपात स्थिति में भी तीर्थयात्रियों की सुरक्षा के लिए कोई खतरा पैदा न हो।

    कोर्ट ने कहा कि 2016 और 2017 में पारित अपने आदेशों में उसने रात में त्रावणकोर देवस्वम बोर्ड के अलावा अन्य हितधारकों द्वारा पंबा से सन्निधानम तक माल परिवहन के लिए ट्रैक्टरों की आवाजाही की अनुमति दी थी और आपात स्थिति में विशेष सबरीमाला आयुक्त के समक्ष आपातकालीन स्थिति की संतुष्टि के अधीन दोपहर से 3:00 बजे तक।

    पिछले महीने कोर्ट ने एक आदेश जारी किया था जिसमें माल के परिवहन के लिए उपयोग किए जाने वाले ट्रैक्टरों में भक्तों, देवस्वम अधिकारियों, पुलिस कर्मियों आदि की ट्रेकिंग पथों से होकर आवाजाही पर रोक लगा दी गई थी। कोर्ट ने प्रतिवादियों को अपने पिछले आदेशों का कड़ाई से अनुपालन सुनिश्चित करने का निर्देश दिया।

    राज्य ने आश्वासन दिया कि तीर्थयात्रियों की सुरक्षा के लिए कोई खतरा नहीं है और ट्रेकिंग पथ के माध्यम से ट्रैक्टरों की आवाजाही भक्तों को कम से कम असुविधा के साथ की जाएगी। कोर्ट ने संबंधित पुलिस अधिकारियों को यह सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक कदम उठाने का निर्देश दिया कि ट्रेकिंग पथ के माध्यम से ट्रैक्टरों की आवाजाही तीर्थयात्रियों की सुरक्षा के लिए कोई खतरा न हो।

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