'आप उड़ान के दौरान नशे में धुत यात्रियों की जांच कैसे करते हैं?' एयर इंडिया पेशाब मामले की पीड़िता की जनहित याचिका पर सुप्रीम कोर्ट ने यूनियन से पूछा

एयर इंडिया पेशाब मामले की सुनवाई के दौरान सुप्रीम कोर्ट ने यूनियन से पूछा कि वह उड़ान के दौरान नशे में धुत यात्रियों की जांच कैसे करती है। उसने कहा कि नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) याचिकाकर्ता के सुझावों की जांच करे कि क्या अनियंत्रित उड़ान व्यवहार को नियंत्रित करने के लिए मौजूदा दिशा-निर्देशों को और अधिक व्यापक बनाया जा सकता है।

जस्टिस बीआर गवई और जस्टिस केवी विश्वनाथन की खंडपीठ एयर इंडिया पेशाब की घटना की पीड़िता 73 वर्षीय हेमा राजारमन द्वारा दायर याचिका पर विचार कर रही थी, जिन्होंने यात्रियों के दुर्व्यवहार की घटनाओं से निपटने के लिए मानक संचालन प्रक्रियाओं (एसओपी) और विनियमों के लिए DGCA और एयरलाइन कंपनियों को निर्देश देने के लिए कोर्ट का दरवाजा खटखटाया।

सुनवाई के दौरान राजारमन के वकील ने बताया कि जब एयर इंडिया में पेशाब की घटना हुई तो बिजनेस क्लास में सीटें खाली होने के बावजूद क्रू ने उनके मुवक्किल को वैकल्पिक सीट नहीं दी। इसके अलावा, भले ही उसने यह स्पष्ट किया कि वह मामले को सुलझाना नहीं चाहती, लेकिन चालक दल ने राजारामन को अपराधी के साथ समझौता करने के लिए मजबूर किया।

वकील ने प्रस्तुत किया कि हालांकि DGCA ने यह कहते हुए जवाब दाखिल किया है कि अपेक्षित दिशा-निर्देश मौजूद हैं, लेकिन याचिकाकर्ता के पास विदेशी अधिकार क्षेत्रों में अपनाई जाने वाली प्रथाओं के आधार पर कुछ सुझाव हैं।

केंद्र सरकार की ओर से एडिशनल सॉलिसिटर जनरल ऐश्वर्या भाटी ने एयर इंडिया में पेशाब की घटना के संबंध में बताया कि एयरलाइन पर 30 लाख रुपये का जुर्माना लगाया गया। पायलट-इन-कमांड का लाइसेंस निलंबित कर दिया गया। उन्होंने आगे कहा कि हालांकि DGCA के दिशा-निर्देश और सर्कुलर (यात्रियों के अनियंत्रित व्यवहार को नियंत्रित करने के लिए) मौजूद हैं और एयरलाइनों के पास अपने स्वयं के एसओपी हैं, लेकिन केंद्र सरकार संभावित संशोधनों पर विचार करने के लिए याचिकाकर्ता के सुझावों पर विचार कर सकता है।

एएसजी की सुनवाई करते हुए जस्टिस विश्वनाथन ने टिप्पणी की,

"आप वहां नशे में धुत यात्रियों की जांच कैसे करते हैं?"

जज ने आगे एक उड़ान पर अपने व्यक्तिगत अनुभव को याद किया, जहां एक नशे में धुत सह-यात्री ने खुद को वॉशरूम में बंद कर लिया था।

"हमारे साथ हाल ही में एक अनुभव हुआ। मैं और मेरे भाई जस्टिस सूर्यकांत एक फ्लाइट में बैठे थे। दो यात्री पूरी तरह से नशे में थे - एक वॉशरूम में चला गया [और] सो गया...एक बाहर महिला क्रू द्वारा दिए गए उल्टी बैग के साथ था। आधे घंटे, 35 मिनट...वे मास्टर चाबी से भी नहीं खोल पाए, क्योंकि यह पूरी तरह से महिला क्रू थी। उन्होंने एक पुरुष सह-यात्री से अनुरोध किया और उसने खोला। फिर उसे जगाया और बाहर निकाला।"

इस बिंदु पर जस्टिस गवई ने उल्लेख किया कि एयर इंडिया में पेशाब की घटना एक अंतरराष्ट्रीय उड़ान में हुई।

एएसजी ने अपनी ओर से जवाब दिया कि वे मौजूदा दिशा-निर्देशों को रिकॉर्ड में दर्ज करेंगी और यदि कोई विचलन है तो कार्रवाई की जानी चाहिए। दूसरी ओर याचिकाकर्ता के वकील ने दावा किया कि दिशा-निर्देश केवल संभावित घटनाओं के बाद की स्थिति से निपटते हैं, लेकिन इस बारे में नहीं कि ऐसी स्थितियों का सामना करने पर क्रू सदस्यों को क्या करना चाहिए - खासकर सीनियर सिटीजन के मामले में।

याचिकाकर्ता के वकील ने आग्रह किया,

"चालक दल को इस बारे में जागरूक किया जाना चाहिए कि क्या किया जाना चाहिए। हम एक जगह तक सीमित हैं, कोई दरवाज़ा नहीं है, जिससे कोई आसानी से बाहर निकल सके। भारत में प्रतिदिन 188 मिलियन यात्री और 132 हवाई अड्डे हैं...हमें कुछ दिशा-निर्देशों की आवश्यकता है ताकि ऐसी घटना न हो।"

अंत में खंडपीठ ने स्पष्ट किया कि मामले में कोई विरोधात्मक बात नहीं है। DGCA से याचिकाकर्ता के सुझावों पर विचार करने को कहा।

केस टाइटल: हेमा राजारामन बनाम भारत संघ और अन्य, रिट याचिका (सी) नंबर 509/2023