मुंबई तटीय सड़क परियोजना : सुप्रीम कोर्ट ने पुनर्ग्रहण कार्य पर रोक लगाने की याचिका पर जवाब मांगा 

सुप्रीम कोर्ट में मुख्य न्यायाधीश एस ए बोबडे की अगुवाई वाली बेंच ने मंगलवार को कंजर्वेशन एक्शन ट्रस्ट (CAT) और कलेक्टिव फॉर स्पेटियल अल्टरनेटिव्स टुडे की संस्थापक श्वेता वाघ की उस याचिका याचिका पर सुनवाई की जिसमें बृहन्मुंबई महानगर पालिका (BMC) के वर्ली सी-लिंक के वर्ली छोर के बीच तटीय सड़क परियोजना के चल रहे पुनर्ग्रहण कार्य पर रोक लगाने की मांग की गई है। 

आवेदकों की ओर से वरिष्ठ वकील श्याम दीवान ने कहा कि अधिकारियों द्वारा किए जा रहे पुनर्विचार कार्य सुप्रीम कोर्ट के 17 दिसंबर 2019 के आदेश का उल्लंघन कर किया जा रहा है जिसमें किसी भी तरह विकास कार्य करने पर रोक लगा दी थी।

गूगल के नक्शे की ओर इशारा करते हुए, जिसमें रोडवर्क के क्षेत्र के आसपास के तट को चिह्नित किया गया था, दीवान ने कहा कि अधिकारी तटीय पारिस्थितिकी के लिए बहुत अधिक ध्यान दिए बिना गतिविधियों को अंजाम दे रहे हैं। 

यह दावा करते हुए कि कार्यों को करने के लिए आवश्यक क्षेत्र का विस्तार करना सर्वोच्च न्यायालय के आदेशों के उल्लंघन में है, दीवान ने तर्क दिया कि तेजी से किया जा रहा विकास पर्यावरण को अपरिवर्तनीय नुकसान पहुंचा रहा है।

इस मौके पर, वरिष्ठ वकील मुकुल रोहतगी और सॉलिसिटर जनरल तुषार मेहता ने हस्तक्षेप किया और कहा कि सुप्रीम कोर्ट के आदेशों का कोई उल्लंघन नहीं हुआ है।

"क्या वे हमसे समुद्र में खड़े होकर सड़क के कामों का विकास करने की उम्मीद करते हैं?" आवेदक के दावों को नकारते हुए रोहतगी ने कहा।

मुख्य न्यायाधीश एस ए बोबडे ने किसी अन्य निर्देश को पारित किए बिना उत्तरदाताओं को उक्त आवेदन पर अपना जवाब दाखिल करने की अनुमति दी और इसे 5 मार्च 2020 को सूचीबद्ध किया।

सुनवाई के दौरान एक हस्तक्षेपकर्ता ने यह भी कहा कि नामित तटीय क्षेत्र में काम करने वाले मछुआरों के हितों को चल रहे सुधार कार्य के निष्पादन के दौरान प्रभावित नहीं होना चाहिए।

इस पर ध्यान देते हुए, मुख्य न्यायाधीश ने जवाब दिया,

"सुनिश्चित करें कि मछुआरों की आजीविका प्रभावित नहीं हो।" 

पिछले साल जुलाई में, बॉम्बे हाई कोर्ट ने तटीय सड़क परियोजना को दी गई तटीय विनियमन मंजूरी को कई अनियमितताओं के कारण रद्द कर दिया था, जिसे महाराष्ट्र तटीय क्षेत्र प्रबंधन प्राधिकरण ने अनदेखा कर दिया था।

इसके बाद, नगर निगम की एक अपील को स्वीकार करते हुए, सुप्रीम कोर्ट ने 17 दिसंबर 2019 को बॉम्बे हाईकोर्ट के फैसले पर रोक लगा दी थी और प्राधिकरण को भूमि को फिर से आवंटित करने और नामित क्षेत्र में सड़क बनाने की अनुमति दी थी। हालांकि पीठ ने अगले आदेश तक किसी भी अन्य विकास कार्य को करने से रोक दिया था और 8 अप्रैल 2020 को मामले को सूचीबद्ध किया था।