सुप्रीम कोर्ट ने हेलमेट पहनने, गलत लेन में गाड़ी चलाने और हेडलाइट्स से संबंधित दिशा-निर्देश जारी किए

सुप्रीम कोर्ट ने सोमवार (7 अक्टूबर) को देश भर में सड़क सुरक्षा उपायों को मज़बूत करने के उद्देश्य से कई महत्वपूर्ण निर्देश जारी किए। 2012 में एक प्रमुख हड्डी रोग विशेषज्ञ डॉ. एस. राजसीकरन द्वारा दायर एक रिट याचिका पर कोर्ट ने हेलमेट के इस्तेमाल को सख्ती से लागू करने, गलत लेन में गाड़ी चलाने, असुरक्षित ओवरटेकिंग, चमकदार एलईडी लाइट्स के इस्तेमाल, और लाल-नीली स्ट्रोब लाइट्स और हूटर की अनधिकृत बिक्री और दुरुपयोग पर रोक लगाने के निर्देश दिए।

कोर्ट ने आगे आदेश दिया कि अनधिकृत लाल-नीली चमकती लाइट्स और अवैध हूटरों पर पूर्ण प्रतिबंध को ज़ब्ती, बाज़ारों में छापेमारी और जुर्माना लगाकर लागू किया जाना चाहिए।

जस्टिस जेबी पारदीवाला और जस्टिस केवी विश्वनाथन की खंडपीठ ने सरकार के हालिया आधिकारिक आंकड़ों को ध्यान में रखते हुए ये निर्देश जारी किए। इन आंकड़ों के अनुसार, 2023 में सड़क दुर्घटनाओं में 35,000 से ज़्यादा पैदल यात्री मारे गए और 54,000 से ज़्यादा दोपहिया वाहन सवार/यात्री हेलमेट न पहनने के कारण मारे गए।

सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) द्वारा 'भारत में सड़क दुर्घटनाएं 2023' में प्रकाशित ये आंकड़े बताते हैं कि 2023 में भारत में सड़क दुर्घटनाओं में 1,72,890 मौतें हुई हैं। इस संख्या में लगातार वृद्धि हो रही है।

अदालत ने रजिस्ट्री को इस मामले को अनुपालन के लिए सात महीने बाद प्रस्तुत करने को कहा है।

निम्नलिखित निर्देश जारी किए गए:

हेलमेट पहनने से संबंधित

हम सभी राज्य सरकारों, केंद्र शासित प्रदेशों और भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) को निर्देश देते हैं कि वे दोपहिया वाहन चालकों और दोपहिया वाहन का उपयोग करने वाले यात्रियों द्वारा हेलमेट पहनने से संबंधित कानून के प्रावधानों को सख्ती से लागू करें। इन नियमों का कड़ाई से पालन ई-प्रवर्तन तंत्र, अर्थात् विभिन्न स्थानों पर लगाए गए कैमरों के माध्यम से सुनिश्चित किया जाना चाहिए। उपरोक्त उल्लंघन के प्रवर्तन के लिए उपलब्ध तंत्र को इस अदालत के संज्ञान में लाया जाएगा।

दंडित व्यक्तियों की संख्या और चालान तथा निलंबित लाइसेंसों द्वारा वसूली गई राशि की जानकारी भी इस अदालत को दी जाएगी।

अवैध और गलत लेन ड्राइविंग से संबंधित

राज्य परिवहन विभाग, यातायात पुलिस प्राधिकरण और शहरी स्थानीय निकाय अवैध या गलत लेन ड्राइविंग से निपटने के लिए लेन अनुशासन लागू करने के उपाय करेंगे, जिसमें स्वचालित कैमरे, क्रमबद्ध जुर्माना, रंगीन और बनावट वाली लेन चिह्न (जैसे, बस और साइकिल लेन के लिए), गतिशील प्रकाश व्यवस्था, रंबल स्ट्रिप्स और महत्वपूर्ण टकराव बिंदुओं पर टायर किलर का उपयोग शामिल है।

जन जागरूकता बढ़ाने, अनुपालन बढ़ाने और समग्र सड़क सुरक्षा में सुधार के लिए लेन उल्लंघनों पर रीयल-टाइम डैशबोर्ड के विकास और प्रकाशन पर भी विचार किया जा सकता है।

सफेद LED चमकदार लाइटों, लाल-नीली स्ट्रोब लाइटों और अनधिकृत हूटरों के संबंध में

सड़क परिवहन मंत्रालय, राज्य परिवहन विभाग और यातायात पुलिस अधिकारी वाहनों की हेडलाइटों के लिए अधिकतम स्वीकार्य चमक और बीम कोण निर्धारित करेंगे और पीयूसी परीक्षण और वाहन फिटनेस प्रमाणन के दौरान जांच के माध्यम से अनुपालन सुनिश्चित करेंगे। साथ ही अनुपालन न करने वाली या संशोधित हेडलाइटों पर जुर्माना लगाने के लिए लक्षित अभियान चलाएंगे।

अनधिकृत लाल-नीली स्ट्रोब फ्लैशिंग लाइटों और अवैध हूटरों पर पूर्ण प्रतिबंध को ज़ब्ती, बाज़ार में छापेमारी और जुर्माने के माध्यम से लागू किया जाएगा। साथ ही सड़क परिवहन मंत्रालय, राज्य परिवहन विभाग और यातायात पुलिस द्वारा देशव्यापी जन जागरूकता अभियान चलाए जाएंगे ताकि ड्राइवरों और पैदल चलने वालों को चमकदार हेडलाइटों, अनधिकृत स्ट्रोब लाइटों और अवैध हूटरों से उत्पन्न खतरों के बारे में जागरूक किया जा सके, जिससे समग्र सड़क सुरक्षा में सुधार होगा।

Case Details: S.RAJASEEKARAN v UNION OF INDIA AND ORS. AND ORS.|W.P.(C) No. 295/2012