NDLS Stampede: दिल्ली हाईकोर्ट ने ट्रेन में चढ़ने से रोके गए व्यक्तियों को पक्षकार बनाने से किया इनकार, अलग से उपाय अपनाने को कहा

दिल्ली हाईकोर्ट ने बुधवार को विभिन्न व्यक्तियों द्वारा दायर आवेदन पर विचार करने से इनकार कर दिया, जिसमें 15 फरवरी को नई दिल्ली रेलवे स्टेशन पर हुई भगदड़ को लेकर दायर लंबित जनहित याचिका में हस्तक्षेप की मांग की गई।

चीफ जस्टिस देवेंद्र कुमार उपाध्याय और जस्टिस तुषार राव गेडेला की खंडपीठ ने पक्षकारों को कानून के तहत उपलब्ध उचित उपाय अपनाने की स्वतंत्रता दी।

न्यायालय ने टिप्पणी की कि जनहित याचिका में हस्तक्षेप की अनुमति नहीं दी जा सकती और वे अपने व्यक्तिगत कारणों का समर्थन करते हुए अलग से याचिका दायर कर सकते हैं।

यह आवेदन कुछ व्यक्तियों द्वारा दायर किया गया, जो घटना की तारीख को ट्रेन में चढ़ने वाले थे, लेकिन ऐसा नहीं कर सके। उन्हें टिकटों की प्रतिपूर्ति नहीं मिली।

चीफ जस्टिस ने टिप्पणी की,

"हम इस बात पर विवाद नहीं कर रहे हैं या यह नहीं कह रहे हैं कि यदि सार्वजनिक कर्तव्य की विफलता है, तो कोई व्यक्ति अनुच्छेद 226 के तहत याचिका दायर करके क्षतिपूर्ति का दावा नहीं कर सकता है। हम यह नहीं कह रहे हैं कि हम यह कह रहे हैं कि यह रिट याचिका किसी व्यक्ति द्वारा सार्वजनिक हित में धारा 57 और 147 (रेलवे अधिनियम) के प्रवर्तन के लिए प्रार्थना के साथ दायर की गई है आप अपने लिए एक व्यक्तिगत उपाय की मांग कर रहे हैं। आप एक अलग याचिका बनाए रखने में सक्षम हो सकते हैं या नहीं, लेकिन यहां आपका हस्तक्षेप संभव नहीं होगा।”

उन्होंने कहा कि निजी कानून में क्षतिपूर्ति की मांग करने वाले व्यक्तियों द्वारा दायर की गई याचिका उनके कहने पर विचारणीय होगी या नहीं, इस पर तब विचार किया जाएगा, जब इसे कानून की अदालत में दायर किया जाएगा।

जस्टिस गेडेला ने यह भी कहा कि पक्षकारों के लिए कानून के तहत उपलब्ध उपाय का लाभ उठाना बेहतर हो सकता है। यदि आप रिट दायर करते हैं, तो हम इसकी जांच करेंगे।

चीफ जस्टिस ने टिप्पणी की,

"यदि आप याचिका दायर करना चाहते हैं या मुकदमा दायर करके सिविल न्यायालय के अधिकार क्षेत्र का आह्वान करना चाहते हैं, तो आपके लिए उपाय खुला है, लेकिन हम आपको यहां अभियोग चलाने की अनुमति नहीं देंगे।"

कुछ तर्कों के बाद अभियोग लगाने वालों की ओर से उपस्थित वकील ने आवेदन वापस ले लिया और अपनी शिकायत के निवारण के लिए कानून के तहत उपलब्ध उचित उपाय करने की स्वतंत्रता मांगी।

न्यायालय ने कहा,

"आवेदन का निपटारा उसी स्वतंत्रता के साथ किया जाता है, जिसकी मांग की गई।"

अर्थ विधि नामक संगठन द्वारा दायर जनहित याचिका में रेलवे अधिनियम विशेष रूप से धारा 57 और 147 के तहत निहित प्रावधानों के अप्रभावी कार्यान्वयन का आरोप लगाया गया। धारा 57 में कहा गया कि प्रत्येक रेलवे प्रशासन प्रत्येक डिब्बे में ले जाए जाने वाले यात्रियों की अधिकतम संख्या तय करेगा और प्रत्येक डिब्बे के अंदर या बाहर हिंदी, अंग्रेजी और संबंधित क्षेत्रों में आमतौर पर इस्तेमाल की जाने वाली एक या अधिक क्षेत्रीय भाषाओं में स्पष्ट रूप से संख्या प्रदर्शित करेगा।

धारा 147 एक दंडात्मक प्रावधान है, जिसके अनुसार कोई भी व्यक्ति जो बिना वैधानिक प्राधिकरण के रेलवे के किसी भी हिस्से में प्रवेश करता है उसे छह महीने तक कारावास या जुर्माना या दोनों से दंडित किया जा सकता है।

पिछले महीने बेंच ने जनहित याचिका पर रेलवे अधिकारियों से जवाब मांगा। यह टिप्पणी की गई कि यदि कानूनी प्रावधानों को पर्याप्त रूप से लागू किया जाता तो भगदड़ की ऐसी घटनाओं से बचा जा सकता था।

मामले की सुनवाई 26 मार्च को तय की गई।

केस टाइटल: अर्थ विधि बनाम भारत संघ और अन्य।