बॉम्बे हाईकोर्ट ने राज्य से हाउसिंग सोसाइटियों में ई-वाहनों के लिए चार्जिंग स्टेशन स्‍थापित करने संबंधी कानूनी ढांचे को अंतिम रूप देने का निर्देश दिया, कहा- ऐसे स्टेशन वायु प्रदूषण को कम करने में मदद करेंगे

यह देखते हुए कि सोसायटी परिसर में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए चार्जिंग स्टेशन वायु प्रदूषण के खतरे को कम करने में मदद करेंगे, बॉम्बे हाईकोर्ट ने हाल ही में महाराष्ट्र सरकार को हाउसिंग सोसाइटियों के साथ चार्जिंग पॉइंट/स्टेशन स्थापित करने के संबंध में अपनी नीति को जल्द से जल्द अंतिम रूप देने का आदेश दिया।

ज‌स्टिस गिरीश कुलकर्णी और जस्टिस अद्वैत सेठना की खंडपीठ ने मुंबई के आलीशान पेडर रोड इलाके में रहने वाले एक व्यवसायी की ओर से दायर याचिका पर विचार करते हुए कहा कि उनकी ओर से कई बार किए गए कम्यूनिकेशन और रिप्रजेंटेशन के बावजूद, उनकी सोसायटी उन्हें अपनी इलेक्ट्रिक कार के लिए सोसायटी परिसर में चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने की अनुमति नहीं दे रही है।

कोर्ट ने 14 जनवरी को पारित आदेश में कहा,

"हमारे विचार से, याचिका में उठाए गए मुद्दे न केवल ऑटोमोबाइल क्षेत्र में प्रौद्योगिकी के विकास के दृष्टिकोण से महत्वपूर्ण हैं, बल्कि वाहन प्रदूषण को कम करने में ऐसे इलेक्ट्रिक वाहनों के सकारात्मक प्रभाव को भी समान रूप से प्रभावित करेंगे। हमारी राय में आज समाज में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए चार्जिंग स्टेशनों की आवश्यकता है जो वायु, वाहन प्रदूषण के खतरे को कम करने में मदद करेगी और इस संबंध में आवश्यक कानूनी ढांचे को नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है।"

पीठ को विशेष रूप से सूचित किया गया कि राज्य के संबंधित विभाग ने इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सोसाइटियों में चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने के लिए मसौदा शर्तें तैयार की हैं, जिसमें सोसाइटी में ऐसे चार्जिंग पॉइंट स्थापित करने की अनुमति मांगने वाले व्यक्तियों के लिए कुछ निश्चित नियम और शर्तें बताई गई हैं।

राज्य के विभिन्न विभागों और बृहन्मुंबई नगर निगम (बीएमसी) जैसे अधिकारियों के बीच संचार को ध्यान में रखते हुए जजों ने कहा,

"अधिकारियों को इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए समाजों में ऐसे चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने की आधुनिक दैनिक ज़रूरतों के बारे में पता है, जिनकी मांग बढ़ रही है। हम भारत के संविधान, 1950 के अनुच्छेद 226 के तहत दिए गए अपने अधिकार क्षेत्र के बारे में जानते हैं, जो हमें नीति निर्माण के विधायी क्षेत्र में प्रवेश करने की अनुमति नहीं देता है। हालांकि, स्वच्छ, गैर-प्रदूषित वातावरण का पहलू भारत के संविधान के अनुच्छेद 21 के तहत गारंटीकृत मौलिक अधिकारों का एक अभिन्न अंग है, जो भी महत्वपूर्ण है और तकनीकी प्रगति को बड़े पैमाने पर अपनाने में संभावित उपाय करने में अधिकारियों के दिमाग में होना चाहिए।"

इसलिए, जजों ने इस बात पर ज़ोर दिया कि महाराष्ट्र सहकारी समिति (MCS) अधिनियम के मद्देनजर इन मसौदा शर्तों को अंतिम रूप दिया जाना चाहिए, जो सहकारी समिति के मामलों/व्यवसाय के उचित प्रबंधन से संबंधित मुद्दों से संबंधित है।

पीठ ने कहा,

"इसमें सहकारी समितियों में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने के लिए ऐसी शर्तों और नियमों को अंतिम रूप देना शामिल होगा। एक बार ऐसी व्यवस्था लागू हो जाने के बाद, समितियां इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने की अनुमति देने में बेहतर ढंग से सक्षम होंगी।"

इसलिए, पीठ ने सक्षम/संबंधित अधिकारियों को निर्देश दिया कि वे सहकारी समितियों में इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज करने के लिए चार्जिंग स्टेशनों की स्थापना के लिए मसौदा शर्तों/नियमों को शीघ्रता से और कार्यान्वयन के लिए प्राथमिकता के आधार पर अंतिम रूप दें। एमसीएस अधिनियम के तहत संबंधित अधिकारियों को एक और निर्देश जारी किया जाता है कि वे अपने उप-नियमों में संशोधन करने के लिए सभी संबंधित समितियों आदि को अंतिम शर्तों/नियमों को प्रसारित/संप्रेषित करने के लिए सभी आवश्यक कदम उठाएं।

इन टिप्पणियों के साथ, पीठ ने याचिका का निपटारा कर दिया।

केस टाइटलः अमित ढोलकिया बनाम महाराष्ट्र राज्य (रिट प‌ीटिशन नंबर 1580/2024)