धारा 279 आईपीसी - सार्वजनिक रास्ते पर लापरवाही से गाड़ी चलाना या सवारी करना

रैश ड्राइविंग का मतलब खतरनाक और लापरवाही से वाहन चलाना है जो लोगों को चोट पहुंचा सकता है या दुर्घटनाओं का कारण बन सकता है। इसमें तेज गति से गाड़ी चलाना, दौड़ना, यातायात नियमों का पालन न करना, नशे में गाड़ी चलाना और भी बहुत कुछ शामिल है। हाल ही में, अधिक कारों, गाड़ी चलाते समय ध्यान भटकने और जगह पाने के लिए लोगों की होड़ के कारण सड़कों पर लापरवाही से गाड़ी चलाना एक बड़ी समस्या बन गई है।

इसे रोकने के लिए भारतीय दंड संहिता (आईपीसी) की धारा 279 लापरवाही से गाड़ी चलाने को अपराध बनाती है। इस कानून का उद्देश्य सड़कों पर सभी को सुरक्षित रखना और जिम्मेदार ड्राइविंग को प्रोत्साहित करना है। इसमें कहा गया है कि अगर कोई सार्वजनिक सड़क पर लापरवाही से गाड़ी चलाता है और दूसरों को खतरे में डालता है, तो उसे सजा मिल सकती है।

उदाहरण के लिए, यदि कोई तेज़ गति से गाड़ी चला रहा है और खतरनाक तरीके से लेन बदल रहा है, दुर्घटना का कारण बन रहा है और दूसरों को चोट पहुँचा रहा है, तो उसने धारा 279 के तहत कानून तोड़ा है।

यह साबित करने के लिए कि किसी ने यह कानून तोड़ा है, तीन चीज़ें दिखानी होंगी:

1. वे सार्वजनिक सड़क पर गाड़ी चला रहे थे।

2. वे लापरवाही से या असावधानीपूर्वक गाड़ी चला रहे थे।

3. उनका वाहन चलाना दूसरों को ख़तरे में डालता है या उन्हें चोट पहुँचाता है।

शब्द "सार्वजनिक सड़क" का अर्थ किसी भी सड़क या सड़क से है जो सभी के उपयोग के लिए है। "उतावलेपन" (Rash) का अर्थ है सुरक्षा की परवाह किए बिना वाहन चलाना, जबकि "लापरवाह" का अर्थ है पर्याप्त सावधानी न बरतना। उदाहरण के लिए, बहुत तेज गाड़ी चलाना या खतरनाक तरीके से ओवरटेक करना लापरवाही है, जबकि यातायात नियमों का पालन न करना या ध्यान भटकाकर गाड़ी चलाना लापरवाही है।

भारतीय दंड संहिता की धारा 279 को समझना

यह साबित करने के लिए कि किसी ने धारा 279 के तहत कानून तोड़ा है, यह दिखाना महत्वपूर्ण है कि वे इस तरह से गाड़ी चला रहे थे जिससे लोगों की जान खतरे में पड़ गई। उदाहरण के लिए, यदि कोई सड़क के गलत दिशा में गाड़ी चला रहा है और दुर्घटना का कारण बनता है, तो उन्हें अदालत में यह साबित करना होगा कि वे लापरवाही से या लापरवाही से गाड़ी नहीं चला रहे थे।

बालाकृष्णन नायर बनाम पी. विजयन (2020) नामक मामले में, यह कहा गया था कि जब कोई सार्वजनिक सड़क पर वाहन चलाता है, तो वे न केवल अपने किए के लिए जिम्मेदार होते हैं, बल्कि इसके कारण जो होता है उसके लिए भी जिम्मेदार होते हैं। भले ही कोई धीरे-धीरे गाड़ी चला रहा हो, फिर भी अगर वह सावधानी से गाड़ी नहीं चला रहा है तो उसे लापरवाह या लापरवाह माना जा सकता है।

इसीलिए कानून इस तरह से गाड़ी चलाने की बात करता है जो इतनी लापरवाही से हो कि मानव जीवन को खतरे में डाल दे। इस कानून को लागू करने के लिए, हमें तीन बातों पर गौर करना होगा: वाहन कैसे चलाया गया, क्या यह लापरवाही से या लापरवाही से किया गया था, और क्या उस लापरवाही या लापरवाही से गाड़ी चलाने से लोगों की जान जोखिम में पड़ी। यदि तीनों सत्य हैं, तो धारा 279 में दंड लागू होता है।

लापरवाही से गाड़ी चलाने के लिए सज़ा:

अगर कोई भारतीय दंड संहिता (आईपीसी) की धारा 279 के तहत लापरवाही से गाड़ी चलाने का दोषी पाया जाता है, तो उसे छह महीने तक की कैद, एक हजार रुपये तक का जुर्माना या दोनों हो सकते हैं। स्थिति के आधार पर कारावास का प्रकार सरल या कठोर हो सकता है।

लापरवाही से गाड़ी चलाने पर न्यूनतम सजा एक हजार रुपये से कम जुर्माना या छह महीने से कम कारावास है। लेकिन जज केस के आधार पर सटीक सजा तय करते हैं।

वहीं, अधिकतम सजा छह महीने की कैद और एक हजार रुपये जुर्माना है. इसका मतलब है कि अगर कोई गाड़ी चलाते समय लापरवाही बरतता है तो उसे छह महीने तक की जेल हो सकती है और जुर्माना भी देना होगा।

सज़ा की गंभीरता कई कारकों पर निर्भर करती है जैसे कि कितना नुकसान हुआ, ड्राइविंग कितनी लापरवाही से हुई और क्या व्यक्ति के पास कानून तोड़ने का इतिहास है।

धारा 279 का लक्ष्य लोगों को लापरवाही से गाड़ी चलाने से पहले दो बार सोचना और उन्हें उनके कार्यों के लिए जिम्मेदार ठहराना है।

सुभाष चंद बनाम पंजाब राज्य (2019) मामले में, सड़क के गलत साइड में लापरवाही से ट्रक चलाकर दुर्घटना करने वाले व्यक्ति को छह महीने के कठोर कारावास और एक हजार रुपये जुर्माने की सजा सुनाई गई थी।