मोरबी ब्रिज हादसा- "अजंता कंपनी ने पूर्व अनुमति के बिना पुल को फिर से खोला, कोई फिटनेस प्रमाणपत्र प्रदान नहीं किया गया": मोरबी सिविक बॉडी ने गुजरात हाईकोर्ट में प्रस्तुत किया

Brij Nandan

17 Nov 2022 4:10 AM GMT

  • मोरबी ब्रिज हादसा

    मोरबी ब्रिज हादसा

    मोरबी ब्रिज हादसे से संबंधित एक स्वत: संज्ञान मामले में अपना जवाबी हलफनामा दाखिल करते हुए मोरबी सिविक बॉडी ने गुजरात हाईकोर्ट को सूचित किया कि 26 अक्टूबर को रेनोवेशन के बाद अजंता कंपनी (ओरेवा ग्रुप) द्वारा बिना किसी पूर्व अनुमति के पुल को लोगों के लिए फिर से खोल दिया गया था। बता दें, 30 अक्टूबर को मोरबी ब्रिज हादसे में 135 लोगों की जान चली गई थी।

    मोरबी नगर पालिका के प्रभारी मुख्य अधिकारी नारन कलाभाई मुचर के माध्यम से दायर हलफनामे में आगे कहा गया है कि मोरबी नगर पालिका को कंपनी द्वारा किए गए मरम्मत कार्य के बारे में भी सूचित नहीं किया गया था। साथ ही, कंपनी ने मटीरियल टेस्टिंग, स्ट्रक्चर फिटनेस, होल्डिंग कैपेसिटी और फिटनेस, और सस्पेंशन ब्रिज की स्थिरता से संबंधित कोई भी स्वतंत्र तृतीय-पक्ष प्रमाणपत्र प्रदान नहीं किया।

    हलफनामा उच्च न्यायालय की कड़ी टिप्पणी के बाद दायर किया गया था। कोर्ट ने मोरबी सिविक बॉडी को बुधवार को शाम 4:30 बजे तक मामले में अपना जवाब दाखिल करने या 1 लाख रुपए का भुगतान करने का निर्देश दिया था।

    चीफ जस्टिस अरविंद कुमार और जस्टिस आशुतोष जे शास्त्री की पीठ ने कहा था कि इस मामले को हल्के में न लें। आज (बुधवार) शाम 4:30 बजे तक जवाबी हलफनामा दाखिल करें या 1 लाख रुपए का भुगतान करें।

    इसके बाद, सिविक बॉडी ने कोर्ट को सूचित करते हुए तत्काल जवाबी हलफनामा दायर किया कि 2007 में निलंबन के रखरखाव, सुरक्षा, प्रबंधन, किराए के संग्रह आदि के उद्देश्य से सिविक बॉडी और ओरेगा समूह के बीच एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए गए थे। ब्रिज और 2017 में उक्त एमओयू समाप्त होने के बाद, सस्पेंशन ब्रिज का रखरखाव और प्रबंधन कंपनी द्वारा जारी रखा गया, कोई नया समझौता नहीं होने के कारण।

    गौरतलब है कि हलफनामे के अनुसार, कंपनी ने कम से कम दो मौकों पर (जनवरी 2020 और दिसंबर 2021 में) नगर पालिका के मुख्य अधिकारी को सूचित किया कि झूला पुल की स्थिति गंभीर है और जब तक कि सस्पेंशन ब्रिज के संचालन, रखरखाव, सुरक्षा और प्रबंधन के लिए समझौते पर हस्ताक्षर नहीं किया जाता है, वह ब्रिज से संबंधित किसी भी प्रकार का कार्य नहीं करेगी।

    इसके बाद मार्च 2022 में 15 साल की अवधि के लिए सस्पेंशन ब्रिज का पूरा प्रबंधन कंपनी को सौंपते हुए कुछ शर्तों के साथ समझौते को अंजाम दिया गया। 8 मार्च, 2022 से 25 अक्टूबर, 2022 की अवधि के दौरान पुल को विजिटर्स के लिए बंद कर दिया गया था और घटना के ठीक 4 दिन पहले इसे फिर से खोल दिया गया था।

    सिविक बॉडी ने हाईकोर्ट के आदेश के अनुसार तत्काल जवाबी हलफनामा दायर किया, जिसमें कोर्ट ने मौखिक रूप से टिप्पणी की थी कि बॉडी 'स्मार्ट एक्ट' कर रही है क्योंकि यह 7 नवंबर को नोटिस दिए जाने के बावजूद कोर्ट के सामने पेश नहीं हो रही थी।

    बता दें, स्वत: संज्ञान लेते हुए गुजरात उच्च न्यायालय ने ओरेवा समूह के अंग गुजरात स्थित अजंता मैन्युफैक्चरिंग को नवीनीकरण का ठेका देने के तरीके पर सवाल उठाया था।

    कोर्ट ने पूछा,

    "राज्य ने ऐसे कदम उठाए जो उससे अपेक्षित थे लेकिन मोरबी सिविक बॉडी और एक निजी ठेकेदार (पुल नवीकरण के लिए) के बीच हस्ताक्षरित समझौता सिर्फ 1.5 पृष्ठों का है। कोई टेंडर आमंत्रित नहीं की गई थी। बिना टेंडर को आमंत्रित किए रेनोवेशन का ठेका कैसे दे दिया?"

    न्यायालय ने यह भी कहा कि 2017 में निलंबन पुल के संबंध में संचालन, रखरखाव, प्रबंधन और किराया एकत्र करने के लिए कलेक्टर राजकोट और अजंता के बीच हस्ताक्षरित एक समझौता ज्ञापन की समाप्ति के बावजूद, अजंता कंपनी द्वारा पुल का रखरखाव जारी रखा गया था।

    कोर्ट ने कहा,

    "15/6/2017 से, 2 साल की अवधि के लिए, बिना एमओयू या समझौते या सौंपे, अजंता कंपनी द्वारा प्रश्न में पुल का रखरखाव जारी रखा गया था। उक्त अनुबंध समाप्त होने के बाद, क्या कदम उठाए गए थे, यह आगे की अवधि के लिए निविदा जारी करने के लिए स्पष्ट नहीं है?"

    इसके अलावा, न्यायालय ने राज्य सरकार के समक्ष निम्नलिखित टिप्पणियां/प्रश्न रखे,

    1. समझौता ज्ञापन के तहत, यह नहीं बताया गया है कि किसके पास यह प्रमाणित करने की जिम्मेदारी थी कि पुल उपयोग के लिए उपयुक्त है।

    2. जब समझौता ज्ञापन 2017 में समाप्त हो गया, तो आगे की अवधि के लिए निविदा जारी करने के लिए क्या कदम उठाए गए थे।

    3. जून 2017 के बाद भी किस आधार पर पुल को अजंता द्वारा संचालित करने की अनुमति दी जा रही थी, जबकि एमओयू (2008 में हस्ताक्षरित), 2017 के बाद रिन्यू नहीं किया गया था (नए एमओयू पर 2020 में हस्ताक्षर किए गए थे)?

    4. क्या गुजरात नगरपालिका अधिनियम की धारा 65 का अनुपालन हुआ था?

    5. इसने गुजरात नगर पालिका अधिनियम की धारा 263 के तहत अपनी शक्तियों का उपयोग क्यों नहीं किया क्योंकि प्रथम दृष्टया नगर पालिका ने चूक की है, जिसके कारण एक दुर्भाग्यपूर्ण घटना हुई जिसके परिणामस्वरूप 135 निर्दोष व्यक्तियों की जान चली गई।


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