बॉम्बे हाईकोर्ट में मोटर वाहन (संशोधन) अधिनियम 2019 को चुनौती देने वाली याचिका दायर

मोटर वाहन (संशोधन) अधिनियम 2019 को चुनौती देते हुए बॉम्बे हाईकोर्ट में जनहित याचिका (PIL) दायर की गई।

याचिकाकर्ता मुंबई में मोटर दुर्घटना दावा न्यायाधिकरण (MACT) में अभ्यास करने वाले वकीलों का संघ है। याचिकाकर्ता का तर्क है कि संशोधित अधिनियम ने सड़क दुर्घटनाओं के पीड़ितों और उनके परिवारों के हितों के लिए हानिकारक कई बदलाव किए।

सीमा अवधि के बारे में याचिका में कहा गया कि सरकार 6 महीने की सीमा अवधि लगाकर और देरी के लिए कोई प्रावधान न देकर सड़क दुर्घटनाओं के गरीब पीड़ितों को मुआवज़ा पाने से वंचित कर रही है।

याचिका में आगे कहा गया कि संशोधन अधिनियम में बीमा कंपनियों की सीमित देयता मोटर वाहन अधिनियम 1988 की प्रकृति और उद्देश्य के विपरीत है।

याचिकाकर्ता का तर्क है कि संशोधन अधिनियम पीड़ितों के न्यायसंगत निष्पक्ष और उचित मुआवजा पाने के अधिकारों पर प्रतिबंध लगाता है। अधिनियम ने न्यायसंगत न्याय के नुकसान पर दावा प्रक्रिया को कम कर दिया।

'नो फॉल्ट' से संबंधित मोटर वाहन अधिनियम, 1988 के अध्याय X को छोड़ने पर याचिका में कहा गया कि पूरे अध्याय को छोड़ने का मतलब है कि वाहन दुर्घटना के पीड़ितों को तत्काल राहत नहीं मिलेगी।

याचिकाकर्ता का यह भी दावा है कि धारा 2बी को शामिल करना एक गंभीर त्रुटि थी। संदर्भ के लिए, धारा 2बी में प्रावधान है कि केंद्र सरकार वाहन इंजीनियरिंग, यांत्रिकी चालित वाहनों और सामान्य रूप से परिवहन के क्षेत्र में नवाचार, अनुसंधान और विकास को बढ़ावा देने के लिए अधिनियम के प्रावधानों के आवेदन से कुछ प्रकार के यांत्रिकी चालित वाहनों को छूट दे सकती है।

यह तर्क दिया जाता है कि यह प्रावधान ऐसे छूट प्राप्त वाहनों के कारण होने वाली दुर्घटनाओं के पीड़ितों को राहत देने में असमर्थ बना सकता है।

इस प्रकार याचिकाकर्ता ने मोटर वाहन (संशोधन) अधिनियम 2019 को असंवैधानिक घोषित करने और इसे रद्द करने की प्रार्थना की।

चीफ जस्टिस देवेंद्र कुमार उपाध्याय और जस्टिस अमित बोरकर की खंडपीठ ने मामले की सुनवाई की।

याचिकाकर्ता के वकील ने धारा 2बी पर जोर दिया और तर्क दिया कि इलेक्ट्रिक वाहनों को छूट देना, जिन पर नंबर प्लेट या थर्ड पार्टी बीमा नहीं हो सकता, किसी भी दुर्घटना के शिकार के लिए नुकसानदेह होगा।

न्यायालय ने मौखिक रूप से टिप्पणी की कि यह प्रावधान प्रथम दृष्टया गलत नहीं लगता। याचिकाकर्ता से पूछा कि क्या ऐसे वाहनों को किसी नियम से छूट दी गई।

चीफ जस्टिस ने पूछा,

“इस प्रावधान में प्रथम दृष्टया कुछ भी गलत नहीं है, यदि आपको निर्धारित शर्तों में कुछ भी गलत लगता है। यदि इसका दुरुपयोग होने की संभावना है तो आप निश्चित रूप से शर्तों को चुनौती दे सकते हैं। क्या धारा 2बी के तहत कोई शर्तें निर्धारित की गई हैं? यदि नहीं, तो उन्हें छूट कैसे दी गई?”

इस प्रकार न्यायालय ने भारत संघ को निर्देश दिया कि वह मोटर वाहन (संशोधन) अधिनियम, 2019 की नई सम्मिलित धारा 2बी के अनुसार कोई नुस्खा तैयार किया गया या नहीं, इस पर हलफनामा दाखिल करे।

न्यायालय ने मामले की अगली सुनवाई 11 दिसंबर को तय की।

केस टाइटल: बार एसोसिएशन ऑफ एमएसीटी, मुंबई थ्रू जनरल सेक्रेटरी शांताराम बबन गाडगे बनाम भारत संघ