सुप्रीम कोर्ट में बैटरी संचालित ई- फ्रेंडली  ई-रिक्शा को अनुमति देने  की मांग वाली याचिका दाखिल 

सुप्रीम कोर्ट में एक याचिका दाखिल कर निर्धारित समय अवधि के भीतर कानून के अनुसार बैटरी संचालित पर्यावरण अनुकूल ई-रिक्शा को अनुमति देने पर विचार करने के लिए केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय और पश्चिम बंगाल राज्य को निर्देश देने की मांग की गई है।

याचिकाकर्ता कनिष्क सिन्हा, जो कोलकाता के एक उद्यमी और वैज्ञानिक हैं, उन्होंने दलील दी है कि प्रतिवादी अधिकारियों की ओर से दिखाई गई निष्क्रियता पूरी तरह से गैरकानूनी, मनमानी, दुर्भावनापूर्ण और प्राकृतिक न्याय के सिद्धांतों के खिलाफ है।

15 अप्रैल को याचिकाकर्ता ने ईमेल के माध्यम से उत्तरदाताओं से पहले एक प्रतिनिधित्व दिया था कि, "गरीब ई-रिक्शा चालक दैनिक जीवन की बाधाओं को दूर करने में मदद के लिए हमसे संपर्क कर रहे हैं, जिनके पास इतने लंबे समय तक कमाई का कोई साधन नहीं है।" इन बयानों के यूट्यूब वीडियो के लिंक भी संलग्न किए गए थे।

ई-मेल में कहा गया कि

"जैसा कि लॉकडाउन को कुछ और दिनों के लिए बढ़ाया गया है, यह उनके और उनके परिवार के लिए जीवन और मृत्यु का विषय होगा। इसलिए हमने सामाजिक दूरियों के मानदंडों का पालन करते हुए और पूरे भारत में आपातकालीन सेवाओं में उनका उपयोग करने के लिए सुरक्षा उपाय के तौर पर एक नया तरीका निकाला है।

इस तरह से बाजार में जहां दुकानदारों को आपूर्ति नहीं मिल पा रही है क्योंकि कंपनियां उन्हें सामान नहीं भेज पा रही हैं और जो किसान थोक बाजारों में उत्पाद नहीं भेज पा रहे हैं और अंतिम रूप से विक्रेता उन्हें प्राप्त करने में सक्षम नहीं हैं, इस समस्या को हल किया जाएगा।

हम ऑनलाइन ऑर्डर के माध्यम से जरूरतमंद लोगों को उनकी जरूरतों के अनुसार उत्पाद भी भेजेंगे। दवा क्षेत्र में भी हम दवाइयों को दुकानों और जरूरतमंदों को भेज सकेंगे।

इस तरह से सामाजिक भेद का मुख्य उद्देश्य बना रहेगा और अधिकतम लोगों को अपने घर से बाहर किसी भी चीज़ के लिए आने की ज़रूरत नहीं होगी क्योंकि उन्हें अपने दरवाजे पर सब कुछ मिल जाएगा।"

इसमें आगे कहा गया कि

"यहां यह उल्लेख करना उचित है कि इस आशय का निर्णय संभवतः यथाशीघ्र लिया जाए या मामले में आवश्यकता को देखते हुए 24 घंटे के भीतर हो अन्यथा हमारे पास उपयुक्त निवारण के लिए माननीय न्यायालय का दरवाजा खटखटाने के अलावा कोई विकल्प नहीं होगा,"

याचिकाकर्ता ने केंद्र सरकार और पश्चिम बंगाल परिवहन विभाग को लिखा था। इस अभ्यावेदन पर विचार नहीं किया गया और शीर्ष अदालत के समक्ष याचिका दायर की गई।

यह आग्रह किया गया कि

" बैटरी संचालित इको-फ्रेंडली ई-रिक्शा के मालिकों के पास आजीविका का एकमात्र स्रोत ई-रिक्शा का चलन है। लेकिन लॉकडाउन के बढ़ने और प्रतिवादी प्राधिकारी की उदासीनता के कारण उनकी आजीविका नहीं हो पो रही है।

उनके पास ई-रिक्शा के अलावा आय का कोई अन्य स्रोत नहीं है और वे बड़े वित्तीय संकट से गुजर रहे हैं और चल रहे लॉकडाउन के कारण बड़े नुकसान की आशंका है।

प्रत्येक दिन की देरी वास्तव में मुश्किल और नुकसान बढ़ा रही है। स्थिति अभी भी जारी है। 40 दिनों की तुलना में, इस प्रार्थना पर विचार करने में देरी से रिक्शा चालकों के साथ-साथ उनके परिवार के लिए भी तबाही हो सकती है।"

याचिका में कहा गया है कि

" विशिष्ट प्रतिनिधित्व प्राप्त करने के बावजूद प्रतिवादी अधिकारियों की ओर से कोई कार्रवाई नहीं करना, भारत के संविधान के अनुच्छेद 14 और 21 के तहत उल्लिखित मौलिक अधिकारों का हनन करने के लिए समान है। प्रतिवादी प्राधिकारी जानबूझकर मामले पर शांत बैठे हैं और कार्यवाही नहीं कर रहे हैं। ई-रिक्शा के गरीब मालिकों को किसी भी प्रकार की सहायता प्रदान नहीं करने में मनमाना ढंग अपना रहे हैं।

प्रतिवादी अधिकारी बिना किसी तुकबंदी और तर्क के याचिकाकर्ता की प्रार्थना से बच रहे हैं ... प्रतिवादी अधिकारी, एक सार्वजनिक कार्यालय होने के नाते, इस मामले पर बैठे नहीं रह सकते हैं।"